Алексей Любавин – о стоимости ОСАГО, его электронной версии и автоподставах
Первый заместитель генерального директора, директор по страхованию ПАО «АСКО-СТРАХОВАНИЕ» Алексей Любавин дал интервью городской общественно-политический газете «Челябинский обзор», в котором затрагивались актуальные вопросы по автогражданской ответственности и уловки мошенников-автоюристов.
Отвечая на вопрос о тарифном коридоре ОСАГО, Алексей Любавин отметил, что ПАО «АСКО-СТРАХОВАНИЕ» не допустило резкого колебания тарифов с начала года: «Мы сейчас находимся в рыночной ситуации. В каких-то регионах тарифы повысились, в каких-то они понижаются. В Челябинской области в целом ничего не изменилось у большинства компаний: нет роста, нет и снижения. Цифры выправляются. И, я думаю, что, если год-два еще будет сохраняться такая картина, наверное, полисы начнут аккуратно дешеветь. Резкого падения, конечно, не будет».
В ходе интервью была затронута тема электронного ОСАГО: «Инспекторы уже поняли, что такое электронный полис. Базы РСА и ГИБДД интегрируются, так что проверить наличие полиса можно на любой трассе».
Также не должно возникнуть сложностей с покупкой электронного ОСАГО: «На сегодняшний день Центробанк договорился с «Яндексом» и «Google», и они сделали сертификацию официальных сайтов. Теперь если вбить в поисковике «автострахование», «ОСАГО» или что-то подобное, то настоящие интернет-порталы страховых компаний помечаются галочкой «ЦБ РФ». Сейчас на фальшивый сайт, конечно, можно попасть через контекстную рекламу, но агрегаторы стараются это дело зачищать».
Обсуждая получение возмещения по ОСАГО речь зашла об автоподставах и работе «черных» автоюристов: «Есть добросовестные автоюристы, которые сопровождают человека, попавшего в ДТП и берут за это средства. А есть «черные» автоюристы, которые предлагают попавшим в аварию водителям передать им право получения возмещения по ОСАГО чуть ли не на месте ДТП. А потом эти юристы через суд выжимают со страховщиков по полной».
Алексей Любавин подчеркивает: борьба с мошенниками ведется активно и сейчас к ней подключается финансовый омбудсмен: «Ситуация в регионе меняется: дела по страховому мошенничеству теперь передаются в ОБЭП. Растет число дел, которые доводятся до судов, и по многим выносятся приговоры с реальными сроками. Из-за автоподстав, из-за «черных» автоюристов суды завалены исками. Чтобы их разгрузить, в России вводится институт финансового омбудсмена. Он будет разбирать споры на сумму до полумиллиона рублей. Его решения станут обязательны для исполнения, а если клиент или страховая компания не согласятся, то тогда можно идти оспаривать в суд».
Страховые компании также вносят свой вклад в общее дело по разоблачению мошенников: «В Екатеринбурге автомошенники, покупали по всей стране битые дорогие иномарки и подстраивали на них ДТП, чтобы получить деньги со страховых компаний. Аварии устраивали на трассах по ночам, чтобы не попасть на камеры видеонаблюдения. А затем, разбитые машины аферисты пригоняли к страховщикам: уверяли, что машину разбили в одном ДТП, а по факту она была битой до этого. И требовали возмещения. В Копейске подобные случаи были: там действовала банда маршрутчиков, таранили иномарки на ПАЗиках. Мы проводили экспертизы, и результаты показали, что большинство повреждений на машинах были получены не в этом ДТП. А потом выяснилось, что эти случаи не разовые, а поставлены на поток. У них там и свой юрист был, и автоэксперт, который оценивал ущерб».
Полная версия интервью доступна по ссылке
Фото с сайта www.obzor74.ru